Elektrikli motorsiklet ve scooterlar için değiştirilebilir batarya çözümleri geliştiren Tayvan merkezli Gogoro, bugün resmen Çin pazarına giriş yaptı. 2011’de elektrikli mobilite çözümleri geliştirmek üzere kurulan şirket, elektrikli motor/scooterlar için değiştirilebilir batarya ve batarya değişim istasyonlarıyla sektörde çığır açmaya geliyor.
300 milyondan fazla sürücüyle dünyanın en büyük iki tekerli araç pazarı Çin, Gogoro’nun ilk büyük açılımı oldu. Halihazırda 2100 batarya değişim istasyonu bulunan mobilite girişimi, sene sonuna kadar Çin’in Hangzhou şehrinde 80 istasyon açacak. Yine Çin pazarı için iki büyük motor/scooter üreticisiyle anlaşan Gogoro, kendi değiştirilebilir batarya modüllerini kullanacak yeni araçlarla yarım milyonluk sürücü ekosistemini hızla genişletecek.
Halihazırda dünyanın en büyük elektrikli scooter/motor üreticisi olan Yadea’yı teknoloji paylaşım portföyüne katan Gogoro, Yadea’nın kendi bataryalarıyla uyumlu ilk araçlarını önümüzdeki aylarda Çinli sürücülerle buluşturacağını da açıkladı.
Yakında Hindistan pazarına da giriş yapacağını açıklayan Gogoro, küresel açılımını Haziran 2021’de duyurduğu Foxconn işbirliği ile destekleyecek. İki Tayvanlı şirket, üretim ve mühendislik konularını kapsayan ortaklık sayesinde değiştirilebilir batarya sistemlerini elektrikli scooter/motor sektörünün en önemli teknolojilerinden birine dönüştürecek.
Değiştirilebilir Bataryaya Sahip Elektrikli Motorlar Nasıl Çalışıyor?
Değiştirilebilir bataryalı elektrikli scooter ve motorlar, bir ya da birden fazla modüler batarya slotuna sahip olabilmektedir. Aracın şarjı bittiğinde batarya değişim istasyonuna giden sürücü, genellikle selenin altına yerleştirilen bataryaları çıkarıp istasyondaki boş slotlara yerleştiriyor. Ardından mobil uygulama üzerinden boş bataryaların teslim alındığı doğrulandıktan sonra ödeme gerçekleştirilerek tam şarja sahip bataryalar teslim alınıyor. Birkaç dakika içerisinde tamamlanabilen batarya değişimi, elektrikli scooter ve motorların kısa sürede onlarca kilometrelik sürüşe hazır hale gelmesini sağlıyor.
2015’ten beri Gogoro Energy Network adıyla batarya değişim istasyonları işleten Gogoro, 2019’da mevcut teknoloji ve batarya değişim ağını diğer scooter/motor üreticilerinin kullanımına sunmuştu. Yamaha, mobilite girişimiyle işbirliğine giden önemli isimlerin başında geliyor.
Bugüne kadar 200 milyondan fazla batarya değişimi gerçekleştiren Gogoro, geçen ay duyurduğu SPAC anlaşması ile yakında NASDAQ’ta listelenmeye başlayacak. Firmaya 2,35 milyar dolar değer biçen SPAC yatırımcısı, değiştirilebilir bataryalı motorların geleceğine yön verecek.